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2019年1月23日 (水)

あなたは74才のパイロットが操縦する飛行機に乗りますか?

A0960_008016小泉進次郎:「今の日本で『現役』と言えば生産年齢人口である15~64歳を指します。でも15歳で働く人は非常に少ない一方、64歳を超えて働いている人はかなりいます。例えば『現役』の定義を18~74歳に変えます。今のままだと現役世代の割合は大きく減っていきますが、定義を変えれば30年先でも現役世代の割合はあまり変わりません。『景色が変われば意識が変わる』という言葉を僕はよく使いますが、ぜひ『現役』の定義を見直して人々の意識を変えたいですね」
https://johosokuhou.com/2019/01/20/12004/

↑↑↑これは詐欺的レトリックで論外ですが、それはさておき本当に65才を越えても現役で仕事が出来るかというと、一見できる人もいそうな感じですが、「忘れる」ということと「反射神経が鈍る」ということは思った以上にリスクが大きい老化現象です。

たとえば1回のスイッチ切り忘れで火事になったり、鍵のかけ忘れで盗難にあったり、ひとつの作業を忘れたために全プロジェクトがおしゃかになったりするのです。私はよく駐車券を車の中に忘れて、はるばる駐車場にとって返します。

バスの運転手や旅客機のパイロットなら、一度のミスで多くの人命が失われるかもしれません。私は何も段差のない平地で、突然転倒して血だらけになったことがあります。年を取るほど信じられないような物忘れと凡ミスは増加します。若い人にはそれがわからないのです。

そういうことを考えると、~74才現役というのはとても危険なかけです。

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コメント

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投稿: スーパーコピー カバン ブランド | 2019年12月18日 (水) 05:01

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